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了自有共单车品牌青一位接近摩拜的人士告诉寻找国创,摩拜刚进入北京时,团队内部就很害滴滴会己做单车,因为滴滴一旦下场,以摩拜当时的体量几乎难以抗衡。没想到它最后投资了。巨头夹缝中才有机会生长出来。在滴滴宣布入局共享单车之后,摩拜联合创始人兼王晓峰在摩拜股东群
带来的挑战。睿意德创人张鹏曾过句话,极致的碎片化背后是极致的辑。商业之以能更好的满足越来越离散的需求,背后恰恰越来越细分越来越标准化的后。过供应的动态组合,后有能力为每一细分求提供最贴合的解决方案理清这层关系,就不难理解,为何品牌的跨界为越来越。
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